Implosion Stock အုတ်နှင့်အင်္ဂတေ ကယ်လီဖိုးနီးယား Daydreamin' ကနေဒါ အော်တိုနှင့်ထရပ်ကားများ စီးပွားဖြစ် အိမ်ခြံမြေ ကုမ္ပဏီများနှင့် ဈေးကွက်များ စားသုံးသူများ Credit Bubble စွမ်းအင် ဥရောပ အကျပ်အတည်းများ Federal Reserve အိမ်ရာ Bubble 2 ငွေကြေးဖောင်းပွမှုနှင့် တန်ဖိုးကျဆင်းမှု အလုပ်အကိုင်များ ကုန်သွယ်မှု သယ်ယူပို့ဆောင်ရေး
ဒါက လပေါင်းများစွာ ကြာမြင့်ခဲ့ပါတယ်။ အသုံးပြုပြီးသားကားဈေးနှုန်းတွေက အံ့မခန်းကနေ အဆမတန် မြင့်တက်သွားခဲ့ပြီး ဈေးနှုန်းတွေ ဒီထက်ပိုပြီး မြင့်တက်နိုင်တော့မှာ မဟုတ်ဘူးလို့ ကျွန်တော်ထင်တဲ့အချိန်မှာပဲ မြင့်တက်သွားခဲ့ပါတယ်။
အသုံးပြုပြီးသားကားဒေတာအရ အမေရိကန်ရှိ အသုံးပြုပြီးသားကားလေလံဈေးနှုန်းများသည် မတ်လနှင့်နှိုင်းယှဉ်ပါက ဧပြီလတွင် ၈.၃% မြင့်တက်ခဲ့ပြီး၊ ၂၀၂၀ ခုနှစ် ဧပြီလမှစ၍ ၅၄% နှင့် ၂၀၁၉ ခုနှစ် ဧပြီလမှစ၍ ၄၀% မြင့်တက်ခဲ့သည်။ Cox Automotive ၏ လက်အောက်ခံကုမ္ပဏီတစ်ခုဖြစ်သော လေလံအော်ပရေတာ Manheim မှ ယနေ့ထုတ်ပြန်သော တန်ဖိုးညွှန်းကိန်း။ အသုံးပြုပြီးသားကားဈေးကွက်တွင် အရာအားလုံး ရောထွေးနေသည်-
၂၀၀၉ ခုနှစ် စက်တင်ဘာလအထိ ၁၃ လအတွင်း၊ ယခင်စံချိန်တင် မြင့်တက်မှုများကြောင့် ဈေးနှုန်းမြင့်တက်မှုကို လုံးဝချိုးဖျက်ခဲ့ပြီး၊ ပြုပြင်နိုင်သော ကားဟောင်း မျိုးဆက်တစ်ခုလုံးကို ဈေးကွက်မှ ဖယ်ရှားခဲ့သည့် clunker အတွက် ငွေသားဖြင့် ရောင်းချသည့် အစီအစဉ် ပါဝင်သည်။
၎င်းတို့၏ ကုန်ပစ္စည်းများကို ပြန်လည်ဖြည့်တင်းရန် လေလံပွဲတွင် ကားများဝယ်ယူသော အရောင်းကိုယ်စားလှယ်များသည် ထောက်ပံ့မှု အကန့်အသတ်နှင့် ရင်ဆိုင်ရပြီး အခြားအရောင်းကိုယ်စားလှယ်များစွာသည် အလားတူကားများကိုပင် လေလံဆွဲနေကြသည်။ ထို့ကြောင့် ၎င်းတို့သည် အတွင်းစိတ်မှ ကျိန်ဆဲကာ အနည်းဆုံး ထောက်ပံ့မှုအချို့ရရှိရန် ဈေးနှုန်းများကို မြှင့်တင်ခဲ့ကြပြီး ဤရယ်စရာကောင်းသော ဈေးနှုန်းများနှင့် ကြီးမားသော အမြတ်အစွန်းများကို စားသုံးသူများထံ လွှဲပြောင်းပေးနိုင်လိမ့်မည်ဟု မျှော်လင့်ခဲ့ကြသည်။ လက်လီဈေးနှုန်းများသည် လက်ကားဈေးနှုန်းများကို ခြောက်ပတ်ခန့် နောက်ကျလေ့ရှိသည်။
စားသုံးသူများသည် သပိတ်မှောက်မည့်အစား ဤရယ်စရာကောင်းသော ဈေးနှုန်းများကို ပေးချေရန် ဆန္ဒရှိကြသည်- Cox Automotive ၏ ခန့်မှန်းချက်အရ ဧပြီလတွင် အသုံးပြုပြီးသားကားလက်လီရောင်းချမှုသည် ရာသီအလိုက်ချိန်ညှိထားသော ၂၂.၄ သန်းအထိ မြင့်တက်လာခဲ့သည်။ Stemis သည် ပြီးပြည့်စုံသော ကနဦးငွေပေးချေမှုကို ပြုလုပ်ခဲ့သည်။
ကျွန်တော့်ရဲ့ ဗီဇစိတ်က ဒီလို ပေါက်ကွဲထွက်လာမှုတွေက ကြာရှည်ခံမှာ မဟုတ်ဘူးလို့ ပြောပါတယ်။ စားသုံးသူတွေက ဒီဈေးနှုန်းတွေအပေါ် တွန့်ဆုတ်ပြီး ဝယ်သူတွေရဲ့ သပိတ်မှောက်မှုကို ခေါ်ဆိုမယ်ဆိုရင်၊ စီးပွားရေးလှုံ့ဆော်မှုတွေ ကုန်ဆုံးသွားပြီး ဒီ ရူးသွပ်တဲ့ ဈေးနှုန်းတွေ လျော့ကျသွားတဲ့အခါ၊ ရောင်းချသူတွေက သူတို့ရဲ့ ကြမ်းပြင်အစီအစဉ်ကို ရန်ပုံငွေထောက်ပံ့ဖို့ အပေါင်ပစ္စည်းတစ်ခုခုကို ဝယ်ယူပြီး စောင့်ဆိုင်းနေကြပါလိမ့်မယ်။ အဲဒီလိုလုပ်ခြင်းအားဖြင့် ရှုပ်ထွေးမှုတွေ ဖြစ်ပေါ်စေနိုင်မယ်ဆိုရင်ပေါ့။
Cox Automotive ၏ အဆိုအရ ဧပြီလကုန်တွင် လက်ကားရောင်းချမှုမှာ ၁၇ ရက်အထိ ကျဆင်းသွားပြီး ပို့ဆောင်မှုမှာ ၂၃ ရက်မှာ ပုံမှန်ဖြစ်သည်။ အသုံးပြုပြီးသားကားများ၏ လက်လီရောင်းချမှုသည် ပုံမှန် ၄၄ ရက်မှ ၃၃ ရက်ဖြစ်သည်။
ကားငှားရမ်းခြင်းလုပ်ငန်း ပြိုလဲသွားပြီးနောက် ကားငှားရမ်းသည့်ကုမ္ပဏီများသည် ရှိပြီးသားကားများကို ရောင်းချခြင်းနှင့် ကားအသစ်များအတွက် မှာယူမှုများကို လျှော့ချခြင်းဖြင့် ၎င်းတို့၏ကားအရေအတွက်ကို လျှော့ချခဲ့သောအခါ အသုံးပြုပြီးသားကားထောက်ပံ့မှုပြဿနာများ၏ မျိုးစေ့ကို ပြီးခဲ့သည့်နှစ်က ကြဲချခဲ့သည်။ နောက်ပိုင်းတွင် ပြီးခဲ့သည့်နှစ်နှင့် ယခုနှစ်တွင် ငှားရမ်းသည့်ကားများထဲသို့ ကားအသစ်များ ဝင်ရောက်လာမှုကို တားဆီးခဲ့သည်။
ဒါပေမယ့် အခုတော့ လူတွေ ခရီးသွားလာမှု ပြန်လည်စတင်လာပြီး ကားငှားရမ်းမှုတွေ ရှားပါးလာတာနဲ့အမျှ ကားငှားရမ်းတဲ့ လုပ်ငန်းက ပြန်လည်ကောင်းမွန်လာနေပါတယ်။
ယခုနှစ်အစောပိုင်းတွင် တစ်ပိုင်းလျှပ်ကူးပစ္စည်းပြတ်လပ်မှုများကြောင့် မော်တော်ကားထုတ်လုပ်သူများ ထိခိုက်ခဲ့ရသောကြောင့် ထောက်ပံ့မှုပြတ်လပ်မှုကို ပြန်လည်ဖြည့်ဆည်းရန် ခက်ခဲနေပါသည်။ ၎င်းတို့သည် စက်ရုံများကို ပိတ်သိမ်းပြီး အလုပ်ချိန်များကို ဖျက်သိမ်းခဲ့ကြသည်။ အရေအတွက်ဆုံးရှုံးမှုကို ပြန်လည်ဖြည့်ဆည်းရန်အတွက် အဆင့်မြင့်ကားများ ထုတ်လုပ်ရန် ဦးစားပေးလုပ်ဆောင်ခဲ့ကြသည်။ Ford သည် ၎င်း၏ကမ္ဘာလုံးဆိုင်ရာထုတ်လုပ်မှုသည် ဒုတိယသုံးလပတ်တွင် ၅၀% ကျဆင်းနိုင်သည်ဟု ကြေညာခဲ့သည်။ ဤအခြေအနေများအောက်တွင် ဝင်ငွေနည်းပြည်သူများ၏ ကားငှားရမ်းရောင်းချမှုကို ရပ်ဆိုင်းထားသည်။ ကားငှားရမ်းသူများသည် ကားအသစ်များရရှိရန် ရုန်းကန်ခဲ့ရသည်။
Avis သည် မေလ ၄ ရက်နေ့တွင် SEC သို့ ပေးပို့သော ၎င်း၏ သုံးလပတ် 10-Q အစီရင်ခံစာတွင် ၎င်း၏ ယာဉ်အုပ်စုအတွက် လုံလောက်သော ယာဉ်များ မရရှိနိုင်ကြောင်း သတိပေးခဲ့သည်-
"ကမ္ဘာလုံးဆိုင်ရာ တစ်ပိုင်းလျှပ်ကူးပစ္စည်း ထောက်ပံ့မှု ပြတ်လပ်မှု အပါအဝင် မော်တော်ကား ပေးသွင်းသူများနှင့် ဆက်စပ်နေသော အန္တရာယ်များကို ကျွန်ုပ်တို့ ရင်ဆိုင်နေရပါသည်။"
“ထုတ်လုပ်မှုစက်ရုံများ ပိတ်သိမ်းခြင်း သို့မဟုတ် အခြားအကြောင်းများကြောင့် အပါအဝင် အကြောင်းအမျိုးမျိုးကြောင့် မော်တော်ကားထုတ်လုပ်သူများထံမှ ကားအသစ်များ ရရှိရာတွင် ကျွန်ုပ်တို့တွင် နောက်ထပ်နှောင့်နှေးမှုများ ကြုံတွေ့ခဲ့ရပြီး ကြုံတွေ့ရနိုင်သည်။
“အထူးသဖြင့် ကမ္ဘာလုံးဆိုင်ရာ တစ်ပိုင်းလျှပ်ကူးပစ္စည်း ပြတ်လပ်မှုသည် စက်မှုလုပ်ငန်းများစွာ၊ အထူးသဖြင့် မော်တော်ကားလုပ်ငန်းအပေါ် ကျယ်ပြန့်သော သက်ရောက်မှုရှိနေပြီး ကျွန်ုပ်တို့အား မော်တော်ယာဉ်များ ထောက်ပံ့ပေးသော မော်တော်ကားထုတ်လုပ်သူများစွာကို ထိခိုက်စေပါသည်။”
“ဥပမာအားဖြင့် မြောက်အမေရိကနှင့် အခြားနိုင်ငံများရှိ ကားစက်ရုံအချို့သည် ကားထုတ်လုပ်ရာတွင် အသုံးပြုသော တစ်ပိုင်းလျှပ်ကူးပစ္စည်းများ ပြတ်လပ်မှုကြောင့် ကားထုတ်လုပ်မှုကို ရပ်တန့်ထား သို့မဟုတ် လျှော့ချထားကြသည်။”
"ရလဒ်အနေဖြင့် တစ်ပိုင်းလျှပ်ကူးပစ္စည်း ထောက်ပံ့မှု ပြတ်လပ်မှုသည် မော်တော်ယာဉ်အသစ် တင်ပို့မှုအပေါ် သက်ရောက်မှုရှိခဲ့ပြီး ဆက်လက်ရှိနေဦးမည်ဟု မျှော်လင့်ရပြီး ၎င်းသည် စားသုံးသူ চাহিদာကို ဖြည့်ဆည်းရန် ခက်ခဲစေနိုင်သည်။"
အခြားငှားရမ်းသည့် ယာဉ်အုပ်စုများသည်လည်း အလားတူပြဿနာကို ရင်ဆိုင်နေရသည်- တစ်ပိုင်းလျှပ်ကူးပစ္စည်းများ ရှားပါးမှုကြောင့် ကားများတပ်ဆင်ရာတွင် ပြင်းထန်သောပြဿနာများ ကြုံတွေ့နေရသော ထုတ်လုပ်သူများသည် ၎င်းတို့ကို ရပ်ဆိုင်းထားကြသည်။
၂၀၂၁ ခုနှစ်၏ ပထမလေးလအတွင်း ယာဉ်စုရောင်းအားသည် ၂၀၁၉ ခုနှစ်တွင် ၆၉၃,၀၀၀ ရှိခဲ့ရာမှ ၂၀၁၉ ခုနှစ် ကာလတူနှင့် နှိုင်းယှဉ်ပါက ၄၈% ကျဆင်းကာ ယခုနှစ်တွင် ၃၆၀,၀၀၀ အထိ ကျဆင်းသွားခဲ့ကြောင်း Car Rental News ၏ အဆိုအရ သိရသည်။
အငှားကားအုပ်စုများသည် ယခုအခါ ၎င်းတို့ပိုင်ဆိုင်သော ကားများကို ပိုမိုကြာရှည်စွာ သိမ်းဆည်းထားပြီး မိုင်အကွာအဝေးမြင့်မားစွာဖြင့် လေလံတင်ရောင်းချကြသည်။ Cox ၏ အဆိုအရ မကြာသေးမီနှစ်များအတွင်း လေလံပွဲတွင် ရောင်းချခဲ့သော အငှားကားများ၏ ပျမ်းမျှမိုင်အကွာအဝေး (ထုတ်လုပ်သူ၏ ပြန်လည်ဝယ်ယူမှုအစီအစဉ်တွင် မပါဝင်သော ကားများ) သည် မိုင် ၄၀,၀၀၀ မှ ၅၀,၀၀၀ အကြားတွင် အများဆုံးရှိသည်။ သို့သော် မတ်လတွင် ပျမ်းမျှမိုင်အကွာအဝေးသည် ဖေဖော်ဝါရီလတွင် မြင့်မားပြီးသား မိုင်အကွာအဝေးမှ မိုင် ၁၂,၀၀၀ အထိ မြင့်တက်လာပြီး မိုင် ၆၇,၀၀၀ အထိ မြင့်တက်လာခဲ့သည်။ ဧပြီလတွင် ပျမ်းမျှမိုင်အကွာအဝေးမှာ ၈၂၈၀၀ အထိ မြင့်တက်လာခဲ့သည်။
မိုင်အကွာအဝေး သိသိသာသာ တိုးလာတာတောင်မှ၊ ဒီငှားရမ်းထားတဲ့ အန္တရာယ်ယူနစ်တွေရဲ့ ပျမ်းမျှဈေးနှုန်း - ဈေးကွက်က ဘယ်လောက်တောင် ရူးသွပ်နေလဲ - ဟာ နှစ်စဉ် ၃၂% မြင့်တက်သွားခဲ့ပါတယ်။
အငှားယာဉ်အုပ်စုများသည် လက်ရှိတွင် လေလံပွဲများတွင် အဓိကဝယ်ယူသူများဖြစ်ပြီး ဈေးနှုန်းဖိအားကို ပိုမိုဆိုးရွားစေသည်။ ၎င်းတို့သည် ဒေသတွင်းလိုအပ်ချက်များကို ဖြည့်ဆည်းရန်အတွက် လေလံပွဲများတွင် ကားအချို့ကို မှန်မှန်ဝယ်ယူလေ့ရှိပြီး ၎င်းသည် အသစ်အဆန်းမဟုတ်ပါ။ သို့သော် ယခုအခါ ၎င်းသည် ပိုမိုကြီးမားသော စကေးဖြင့် ဖြစ်ပျက်နေပါသည်။
“ကျွန်ုပ်တို့၏ ယာဉ်အုပ်စုဝယ်ယူရေးအဖွဲ့သည် တိုးပွားလာနေသော ဝယ်လိုအားကို ဖြည့်ဆည်းရန်အတွက် လမ်းကြောင်းအားလုံးတွင် အသစ်နှင့် မိုင်နည်း အသုံးပြုပြီးသား ယာဉ်များ နှစ်မျိုးလုံး ပိုမိုရရှိရန် ကြိုးစားလုပ်ဆောင်နေပါသည်” ဟု Bloomberg က ကြေညာချက်တစ်ခုတွင် ပြောကြားခဲ့သည်။
Hertz ရဲ့ ပြောရေးဆိုခွင့်ရှိသူက Bloomberg ကို ပြောကြားရာမှာ ကုမ္ပဏီဟာ “လေလံပွဲတွေ၊ အွန်လိုင်းလေလံပွဲတွေ၊ အရောင်းကိုယ်စားလှယ်တွေနဲ့ ယာဉ်ငှားရမ်းခြင်းအစီအစဉ်တွေ အပါအဝင် အရင်းအမြစ်အမျိုးမျိုးကနေ မိုင်နည်း အသုံးပြုပြီးသား ယာဉ်တွေကို ဝယ်ယူပါတယ်” လို့ ပြောကြားခဲ့ပါတယ်။
သူတို့ရဲ့လုပ်ငန်းရဲ့ ဖောက်သည်တွေကို မျက်နှာချင်းဆိုင်ဖြေရှင်းတဲ့ဘက်မှာ ကားငှားရမ်းတဲ့အုပ်စုတွေဟာ နေထွက်တဲ့အခါ မြက်ခြောက်တွေလုပ်ပြီး ဖြစ်နိုင်တဲ့နေရာတွေမှာ ဈေးကွက်မှာ ငှားရမ်းခတွေကို မြှင့်တင်ပေးကြပါတယ်။ ဒါက ငွေကြေးဖောင်းပွမှုမီးကို လောင်စာထပ်တိုးစေတယ်လို့ သင်ခန့်မှန်းမိမှာပါ။
WOLF STREET ကိုဖတ်ရတာ နှစ်သက်ပြီး ပံ့ပိုးချင်ပါသလား။ ကြော်ငြာပိတ်ဆို့တဲ့ ကိရိယာကိုသုံးပါ - ဘာကြောင့်လဲဆိုတာ ကျွန်တော် လုံးဝနားလည်ပါတယ် - ဒါပေမယ့် ဒီဆိုက်ကို ပံ့ပိုးချင်ပါသလား။ လှူဒါန်းနိုင်ပါတယ်။ ကျွန်တော် အရမ်းကျေးဇူးတင်ပါတယ်။ ဘယ်လိုလုပ်ရမလဲဆိုတာ လေ့လာဖို့ ဘီယာနဲ့ ရေခဲလက်ဖက်ရည်ခွက်တွေကို နှိပ်ပါ-
ကျွန်တော်မှာ နှစ် ၂၀ သက်တမ်းရှိတဲ့ Infiniti ကားတစ်စီးရှိပြီး ကားဂိုဒေါင်ထဲက နှစ်ပေါင်းများစွာ မထွက်ဘဲ ထားခဲ့ရတာ ဘယ်လောက်ရူးသွပ်လဲဆိုတာ ပြချင်လို့ပါ။ ကားခိုးမှုတွေက ၂၀၂၁ ခုနှစ်မှာ နှစ်ဆတိုးလာတယ်လို့ ပါဝင်ပတ်သက်သူတွေက ပြောပါတယ်။
အမေရိကန်က အသက်ကန့်သတ်ချက်ကို ၃၀ အထိ တိုးမြှင့်လိုက်ရင် တင်သွင်းဖို့ အသင့်ဖြစ်နေတဲ့ အသုံးပြုပြီးသားကားတွေ အများကြီး ရှိလာလိမ့်မယ်လို့ ကျွန်တော် သေချာပါတယ်။
ကျွန်တော် အသက် ၆၅ နှစ်ရှိပြီး မိဘတွေကတော့ အသက်ရှင်လျက် ရှိကြပါတယ်။ သူတို့မှာ မိုင်နှုန်းနည်းတဲ့ ကားနဲ့ မိုင်နှုန်းအလတ်စား ထရပ်ကားတစ်စီး ရှိပါတယ်။ နှစ်ခုစလုံးကို အမွေဆက်ခံမှာ ဒါမှမဟုတ် ရောင်းချမှာ ဖြစ်ပါတယ်။ Baby Boomers မျိုးဆက်တွေ အသက်ကြီးလာတာနဲ့အမျှ ဒါဟာ အဖြစ်များတဲ့ ဖြစ်ရပ်တစ်ခုလို့ ထင်ရပါတယ်။
Joe's Used Cars မှာလို "dealer" လို့ အဓိပ္ပာယ်ရပါတယ်၊ ခင်ဗျားအလုပ်လုပ်ခဲ့တဲ့ Ford dealer မဟုတ်ပါဘူး၊ Joe's Used Cars မှာလို "dealer" လို့ အဓိပ္ပာယ်ရပါတယ်၊ ဘာလို့လဲဆိုတော့ သူတို့က အကောင်းဆုံးပစ္စည်းတွေကို ပြန်ရောင်းဖို့ ထားခဲ့တာကိုး၊ မဟုတ်လား။ dealer/dealership SHIP ဆိုတာ ကျွန်တော်ဒီမှာ အသုံးမဝင်တဲ့ အသုံးအနှုန်းတစ်ခု ဖြစ်နိုင်တယ်။ dealer/dealership တချို့လည်း လေလံပွဲမှာ deficit ကို ဝယ်သင့်လား။ ဒါက ကျွန်တော့်ရဲ့ တကယ့်ပြဿနာလို့ ထင်ပါတယ် (ဒီတစ်ခါတော့ ဆောင်းပါးကို နှစ်ကြိမ်ဖတ်ခဲ့တယ်)။ ၈၀ ခုနှစ်များအစောပိုင်းမှာလည်း "ဝင်ရောက်/ဝယ်ယူခွင့်ပါမစ်" ရှိတဲ့လူတစ်ယောက်နဲ့ သူ့အဖေနဲ့အတူ လေလံပွဲတစ်ခုကို ကျွန်တော်သွားခဲ့တယ်။ သူတို့က ယုန်တစ်ကောင်လုံးရဲ့ ရှေ့နဲ့နောက်ကို ဝယ်ပြီး သူတို့ရဲ့စွန့်စားခန်းတစ်ခုအနေနဲ့ ပြုတ်ခဲ့ကြတယ်။ Sears Point IIRC အနီးက ရွှံ့နွံထူထပ်တဲ့ လယ်ကွင်းကြီးထဲမှာ။ (ပျက်စီးနေတဲ့ Honda 500 4 ကို ဝယ်ပြီး ပြုပြင်ခဲ့တယ်)။ ဒါကြောင့် ဒုတိယမေးခွန်းက ခင်ဗျားပြောနေတဲ့ လေလံပွဲက မမြင်ရတဲ့လား၊ ဒါမှမဟုတ် လေလံဆွဲသူတွေက လမ်းကြားတွေမှာ လျှောက်သွားနေကြတာလား။ ကားအများစုဟာ အခြေအနေကောင်းပြီး ဖုန်တွေပေနေတယ်။
လေလံပွဲတွင် ဝယ်ယူသော အရောင်းကိုယ်စားလှယ်များသည် လွတ်လပ်သော အရောင်းကိုယ်စားလှယ်များ သို့မဟုတ် franchise အရောင်းကိုယ်စားလှယ်များ သို့မဟုတ် လေလံပွဲတွင် ဝယ်ယူရန် အတည်ပြုချက်ရရှိထားသူ မည်သူမဆို ဖြစ်သည်။
၃၀ နှစ် မဟုတ်ဘဲ ၂၅ နှစ်။ တချို့ပြည်နယ်တွေမှာ တခြားလိုအပ်ချက်တွေ အမျိုးမျိုးရှိပါတယ်။ အချက်အလက်အချို့ကို ဒီမှာကြည့်ပါ- https://usacustomsclearance.com/process/guide-to-importing-cars-to-usa/
မိုက်ခ် ကျေးဇူးတင်ပါတယ် ဒါက ကျွန်တော့်ရဲ့ တိုးပွားလာနေတဲ့ အရင်းအမြစ်စုဆောင်းမှုထဲမှာ ထည့်သွင်းဖို့ အရမ်းကောင်းတဲ့ ဆိုက်တစ်ခုပါ။ ဘာပဲဖြစ်ဖြစ်၊ ကျွန်တော်မျှော်လင့်ထားတဲ့ CA တုံ့ပြန်မှုကို ရခဲ့ပါတယ်။
ဝါရှင်တန်မှာ ကားခိုးမှုတွေ အရမ်းများလာတယ်။ မြေအောက်ရထား ဘတ်စ်ကားနားက ကြော်ငြာတစ်ခုမှာ "ခုန်ဆင်းရင် သူတို့ ခုန်တက်တယ်" လို့ ရေးထားတယ် (ဒီလိုမျိုးပေါ့)။ ကားတွေက ခေတ်စားတာ မဟုတ်ပါဘူး၊ သာမန်ကားတွေပါ။ NPR မှာ ဆောင်းပါးတစ်ပုဒ် ဖတ်လိုက်ရတယ် (NPR ဖတ်လိုက်ရတယ်)။ အဲဒီဆောင်းပါးမှာ catalytic converter တွေတောင် ကားဟောင်းတွေနဲ့ ငွေရှာနိုင်တယ်လို့ ရေးထားတယ်။ အကြောက်ဆုံးအချက်ကတော့ ဆယ်ကျော်သက်အရွယ် ကလေးမျက်နှာနဲ့ အဖမ်းခံရတာပဲ။ ခရီးစဉ်အတွက် ဒါမှမဟုတ် မက္ကဆီကိုစီးတီးကို ကုန်ပစ္စည်းတွေ ပို့ဖို့ စီစဉ်နေလို့ပါ။ ဘယ်သူသိလဲ ခင်ဗျာ။
Cobalt, CATS ဟာ DC ကနေ နှစ်ပေါင်းများစွာ ခိုးယူခံခဲ့ရတယ်၊ ကျွန်တော်တို့နိုင်ငံရဲ့ မြို့တော်မှာ တကယ့်ကို စိတ်ဝင်စားစရာနေရာတစ်ခုပါ။ ပြီးခဲ့တဲ့ နှစ်နှစ်အတွင်း ပလက်တီနမ်နဲ့ ပလေဒီယမ်ဈေးနှုန်းတွေ ပြောင်းလဲသွားတာကို သတိထားမိလား။ ဝယ်ထားလိုက်စမ်းပါ!
DWY CAT ခိုးမှုဟာ “ကုန်သွယ်မှု” ရာဇဝတ်မှုတစ်ခုလို ဖြစ်လာနေပါပြီ။ ဘက်ထရီသုံး ထောင့်ကြိတ်စက်နဲ့ လက်ရှည်တစ်ချောင်းနဲ့ ဘယ်သူက အမြန်ဆုံး ထုတ်ယူနိုင်မလဲဆိုတာကို သူတို့ ယှဉ်ပြိုင်ကြပါတယ်။ အစကနေ အဆုံးအထိ ၁၀ စက္ကန့်လောက်အတွင်း လက်ရှိ “ချန်ပီယံ” ကို ခန့်မှန်းကြည့်ပါ။
ခေတ်သစ်ကြောင်များသည် “တြိဂံပုံ” ဖြစ်သည်။ ၎င်းတို့သည် အလွန်ရှုပ်ထွေးသော ဓာတုဗေဒ အစီအစဉ်များကို လုပ်ဆောင်ရန်အတွက် ရိုဒီယမ် (၉၀ ခုနှစ်များတွင် ဆီရီယမ် ဖြစ်နိုင်သည်) နှင့် ပလက်တီနမ်နှင့် ပလေဒီယမ်တို့ကို အသုံးပြုခဲ့ကြသည်။ ခိုးယူခံရသော ကြောင်များသည် ၎င်းတို့၏ ရှုပ်ထွေးသော ကြွေပျားအုံဖွဲ့စည်းပုံကြောင့် ငွေအတွက်သာ အရည်ပျော်သွားခြင်းဖြစ်သည်ဟု ကျွန်ုပ် သံသယရှိသည်။ အပိုပစ္စည်းများအနေဖြင့် ၎င်းတို့သည် ပိုမိုတန်ဖိုးရှိသည်။ အသစ်များ၏ ဈေးနှုန်းမှာ ဒေါ်လာ ၁၀၀၀ မှ ၂၀၀၀ နှင့်အထက် ဖြစ်သည်။ ထင်ရှားသည်မှာ၊ အသစ်သောကားများကို ပိုကောင်းသောကားများမှ ခိုးယူနိုင်ပြီး ဟိုက်ဘရစ်များကိုလည်း ၎င်းတို့မှတစ်ဆင့် ဓာတ်ဆီဖြတ်သန်းမှု သိသိသာသာ နည်းပါးသောကြောင့် ပိုနှစ်သက်ကြသည်။
ဒါတွေက ဝင်ငွေနဲ့ အသားတင်ပိုင်ဆိုင်မှု အလွန်အမင်း မညီမျှမှုရဲ့ လူမှုရေးဆိုင်ရာ ကုန်ကျစရိတ်တွေပါပဲ… အခြေအနေတွေ ပိုဆိုးလာတာနဲ့အမျှ ပိုပြီး မျှော်လင့်ကြပါတယ်။ အလွန်အကျွံ ကုန်ကျတဲ့ “လူမှုရေးအခွန်” တစ်ခုပါ။ ကံမကောင်းစွာပဲ လူဦးရေရဲ့ အဆင်းရဲဆုံးအပိုင်းတွေက တိုက်ခန်း ဒါမှမဟုတ် ကားဂိုဒေါင်ပါတဲ့ အိမ် မပိုင်ဆိုင်နိုင်တာကြောင့် အများဆုံး ထိခိုက်ခံစားရပြီး ပြဿနာကို ပိုဆိုးစေပါတယ်။
ကျွန်တော့်ဒေသမှာ ကားခိုးမှုတွေ ဆက်ရှိနေပါတယ်။ ကျွန်တော့်ကား (Honda CRV 2000) လို ကားပိုင်ဆိုင်သူတိုင်း ကားအသစ်တစ်စီးအတွက် ဘတ်ဂျက်ချသင့်ပါတယ်။
ပြီးခဲ့တဲ့အပတ်က ကျွန်မရဲ့လုပ်ဖော်ကိုင်ဖက်တစ်ယောက်ဟာ သူမရဲ့ပိုင်ဆိုင်မှုမှာ ၁၅ နှစ်လောက် ရုပ်တုတစ်ခုလိုဖြစ်နေခဲ့တဲ့ ဟောင်းနွမ်းနေတဲ့ဗင်ကားတစ်စီးကို ခိုးယူခံခဲ့ရပါတယ်။ အခုထိတော့ အသုံးမဝင်သေးပါဘူး။
ဒါက ရူးသွပ်လိုက်တာ၊ ကျွန်တော့်အိမ်နီးချင်းက သူ့ရဲ့ ၁၅ နှစ်အရွယ် F150 ကားကို Home Depot ကို သွားနေတုန်း တစ်လလောက်က ခိုးယူခံခဲ့ရတယ်။ အသုံးပြုပြီးသားကားတွေရဲ့ ဈေးနှုန်းတွေ မြင့်တက်လာတာကြောင့် သူခိုးတွေ အရမ်းရဲရင့်လာစေတယ်။
ထို့အပြင်၊ ပညာရှင်မဟုတ်သူတစ်ဦးအနေဖြင့် Hyundai ကားကို ခိုးယူရန်မှာ မဖြစ်နိုင်သလောက်ပင်ဖြစ်သည်။ ထို့ကြောင့်ပင် ပြန်လည်ရောင်းချမှုတန်ဖိုးမြင့်မားသော ၁၅ နှစ်အရွယ် ထရပ်ကားသည် အဓိကပစ်မှတ်ဖြစ်နေသည်ဟု ကျွန်တော်ထင်ပါသည်။
ဟုတ်တယ်၊ နေ့ခင်းကြောင်တောင်မှာပေါ့။ ရယ်စရာကောင်းတာက ရဲတွေက တိုင်ကြားချက်ကိုယူပြီး ကျွန်တော့်အိမ်နီးချင်းတွေကို ဖမ်းမိရင်တောင် သူခိုးကို ဒဏ်ငွေဆောင်ရလိမ့်မယ်လို့ ပြောခဲ့တာပဲလေ။
ဟာသတစ်ခုလို့ ထင်ရပေမယ့် မဟုတ်ပါဘူး။ သင်ဟာ အရောင်းအဝယ်တစ်ခု စတင်နေတဲ့ ကန်ထရိုက်တာတစ်ယောက်ဖြစ်ပြီး ထရပ်ကားဟောင်းတစ်စီးကို ပိုင်ဆိုင်ထားချိန်မှာ ရုတ်တရက် ခိုးယူခံရပြီး သင့်ရဲ့ အသက်မွေးဝမ်းကျောင်းလုပ်ငန်း ပျောက်ကွယ်သွားတယ်လို့ မြင်ယောင်ကြည့်ပါ။
ကားဟောင်းတစ်စီးမှာ အကောင်းဆုံး “ခိုးယူမှုကာကွယ်ရေး” ကိရိယာကတော့ distributor ရဲ့ အဖုံးပေါ်က switch coil နဲ့ plug wire တွေပါပဲ (ကားဟောင်းတွေအကြောင်း ပြောနေတာပါ)။ စက်နှိုးလို့မရပါဘူး။ ကားဦးထုပ်ကို မြှောက်လိုက်ရင် “ပုံမှန်” လို့ ထင်ရတယ်။ မသက်မသာဖြစ်စရာတော့ ရှိတယ်။ ဒါပေမယ့် အလုပ်လုပ်ပါတယ်။
Slim Jim က နေရာတိုင်းမှာရှိတတ်ပြီး စွယ်စုံရတဲ့အပြင် သင်ယူရလွယ်ကူပါတယ်။ ဒါ့အပြင် '၉၂ Nissan ကားကနေ ဘက်ထရီကိရိယာတွေ ခိုးယူခဲ့တယ် (ဘေးပြတင်းပေါက်တွေမပါ၊ အရမ်းပေါ့ပါးတယ်) ပြီးတော့ ပြတင်းပေါက်တွေကို ရိုက်ခွဲခဲ့တယ်။ ကျွန်တော့်တိုက်ခန်းအောက်က ကားဂိုဒေါင်ထဲမှာနဲ့ ကြီးမားတဲ့ အဆောက်အဦထဲမှာ။ အသံတိတ်အောင် အိပ်ယာအိတ်ကြီးတစ်လုံး ထားပေးလို့လား။ အရည်အချင်းပြည့်မီတဲ့ နေထိုင်သူဖြစ်ဖို့များပါတယ်။ ဒုက္ခရောက်နေတဲ့သူတွေကတော့ ဒုက္ခရောက်နေတဲ့အရာတွေကို လုပ်ကြတယ်၊ “ပရော်ဖက်ရှင်နယ်” တော်တော်များများက သူတို့ရဲ့ကိုယ်ပိုင်အမေရိကန်အိပ်မက်ကို စတင်ချင်ကြပြီး ငွေစုဖို့ပဲ လိုအပ်တယ်လို့ ကျွန်တော်အာမခံပါတယ်။ စွန့်ဦးတီထွင်စိတ်ဓာတ်…
စီးပွားရေးကို နွေးထွေးစေဖို့ လစာမတိုးပေးတာဟာ ငွေကြေးဖောင်းပွမှုကို ဘယ်လိုဖြစ်ပေါ်စေနိုင်လဲဆိုတာ ကျွန်တော်နားမလည်သေးပါဘူး။ အားလုံးက ထောက်ပံ့မှုနဲ့ ဝယ်လိုအားကြောင့်ပါ၊ အဲဒါက ယာယီပုံမှန်မဟုတ်တဲ့ အခြေအနေတစ်ခုပါ။
ကိုယ်ရေးကိုယ်တာအရတော့ ဒါကို ကြီးမားတဲ့ နွားထောင်ချောက်တစ်ခုလို့ ကျွန်တော်မြင်ပါတယ်။ နွားအုပ်ဟာ ငွေကြေးဖောင်းပွမှု/ငွေကြေးပြန်လည်ဖြည့်တင်းမှု/စက်ဝန်းအသစ်ဆီကို ပြေးနေကြပြီး ငွေကြေးဖောင်းပွမှု ဆိုးရွားတဲ့ ငွေကြေးဖောင်းပွမှုနဲ့ အဆုံးသတ်သွားခါနီးမှာပဲ… အစိုးရအကြွေးအားလုံးကို “အကူအညီ” အဖြစ် ပုံနှိပ်ထုတ်ဝေနိုင်ပြီး… အလွန်ချမ်းသာတဲ့/ဗဟိုဘဏ်တစ်ခုက ပိုင်ဆိုင်မှုတွေကို အလွန်နိမ့်ကျတဲ့ ဈေးနှုန်းတွေနဲ့ ဝယ်ယူနေပါတယ်။
Global Crossing သည် လွန်ခဲ့သော နှစ် ၂၀ က ဒေဝါလီခံခဲ့ရပြီး သာမန်ကပ်ပါးကောင်များက ဝယ်ယူခဲ့သော နိုင်ငံတကာ အဓိက ဆက်သွယ်ရေး ဝန်ဆောင်မှုပေးသူ ဖြစ်သည်။ အိန္ဒိယသို့ ရုတ်တရက် အလွန်စျေးသက်သာသော ဆက်သွယ်ရေး ချိတ်ဆက်မှုသည် အိန္ဒိယ ဖုန်းခေါ်ဆိုမှုစင်တာ လုပ်ငန်းကို ဖြစ်ပေါ်စေခဲ့သည်။ ထို့အပြင် အမေရိကန် ဖုန်းခေါ်ဆိုမှုစင်တာ ကျဆင်းမှုလည်း ဖြစ်ပေါ်စေခဲ့သည်။
“သဘာဝ” စီးပွားရေးသံသရာက ရိုးရှင်းတဲ့ ရင်းနှီးမြှုပ်နှံသူတွေကို ဖျက်ဆီးပစ်ပြီး ကပ်ပါးကောင်တွေကို ကြွယ်ဝစေပြီး အလုပ်အကိုင်တွေကို လျှော့ချပေးပါတယ်။ ဒါပေမယ့် ချမ်းသာတဲ့သူတွေက ကျန်တာတွေကို ဆွဲငင်အားလို စားတယ်ဆိုတဲ့ စီးပွားရေးဥပဒေတစ်မျိုးဖြစ်ပြီး အားလုံးကောင်းပါတယ်။
ပို့စ်တင်ချိန်: ၂၀၂၂ ခုနှစ်၊ သြဂုတ်လ ၂၉ ရက်