ဒူးလေအိတ်က ဘာလုပ်သလဲ၊ ဘယ်ဘက်ခြေထောက်မှာ ဒူးလေအိတ်က ဒဏ်ရာအကြီးကြီးရလို့ မတော်တဆမှုတစ်ခု ဖြစ်ခဲ့ပါတယ်။ ညာဘက်ခြေထောက်မှာ ဘရိတ်အုပ်ပြီး ပွန်းပဲ့နေပေမယ့် ဆိုးရွားတဲ့ ပြဿနာတော့ မဟုတ်ပါဘူး။
၎င်းတို့ကို မိတ်ဆက်သည့်အခါ လေအိတ်များအတွက် ခံစားချက်က “ပို၍ရွှင်လန်းလေဖြစ်သည်။” ထို့နောက်တွင်၊ သင်၏ ဒက်ရှ်ဘုတ်နောက်တွင် သံမဏိဖြစ်ပြီး၊ သင့်ဒူးနှင့် သံမဏိကြားတွင် ကူရှင်တစ်ခု ပံ့ပိုးပေးနိုင်ပါက၊ အဘယ်ကြောင့်နည်း။
ပြဿနာမှာ ကျွန်ုပ်တို့၏ ဗဟိုဘေးကင်းရေး စည်းကမ်းထိန်းသိမ်းရေးအဖွဲ့သည် မတူညီသော လူအုပ်စုနှစ်စုကို အကာအကွယ်ပေးရန် တာဝန်ပေးထားပြီးဖြစ်သည်- ထိုင်ခုံခါးပတ်ပတ်ထားသူများနှင့် ခါးပတ်မပတ်သူများဖြစ်သည်။
ထို့ကြောင့် ကားတစ်စီးသည် “ပျက်ကျခြင်းအား စမ်းသပ်ခြင်း” ဖြစ်ပါက ၎င်းတို့သည် ၎င်းကို ခါးပတ်အဖုံးနှင့် မဟုတ်သော လက်ကိုင်ပုဝါအပြည့်ဖြင့် စမ်းသပ်ရမည်ဖြစ်သည်။ စမ်းသပ်မှုနှစ်ခုစလုံးကို အောင်မြင်ရန်၊ မော်တော်ယာဥ်အင်ဂျင်နီယာများသည် အပေးအယူလုပ်ရမည်ဖြစ်သည်။
ဒူးလေအိတ်များအတွက်၊ ဒူးလေအိတ်သည် ခါးပတ်မပါသောကိုယ်ထည်ကို ပျက်ကျမှုတွင် ပိုမိုမတ်မတ်ရပ်တည်နိုင်စေရန် ကူညီပေးနိုင်ကြောင်း အင်ဂျင်နီယာများက စတီယာရင်ဘီးအောက်တွင် ချော်လဲကာ ကြေမွသေဆုံးနိုင်သည်ကို တွေ့ရှိခဲ့သည်။
ကံမကောင်းစွာဖြင့်၊ ၎င်းသည် ခါးပတ်ပတ်ထားသောယာဉ်မောင်းအများစု၏ နွားသငယ်များကို ကာကွယ်ရန်အတွက် လိုအပ်သည်ထက် ပိုကြီးပြီး သန်မာသောဒူးအိတ်ကို လိုအပ်နိုင်သည်။
ထို့ကြောင့် ဒူးခေါင်းလေအိတ်များကို တပ်ဆင်ရန် နှစ်စက္ကန့်အချိန်ယူရသော သင်နှင့်ကျွန်ုပ်ကဲ့သို့လူများအတွက် အကောင်းဆုံးဖြစ်ပုံမပေါ်ပါ။ ထို့ကြောင့်၊ ၎င်းတို့သည် ပြဿနာရှိနိုင်သည်။ အဝေးပြေးအန္တရာယ်ကင်းရှင်းရေးအတွက် အာမခံအင်စတီကျုမှ 2019 လေ့လာမှုတစ်ခုက ၎င်းကို သက်သေထူသည်။
IIHS သည် ပြည်နယ် 14 ခုမှ လက်တွေ့ကမ္ဘာပျက်ကျမှု အချက်အလက်များကို လေ့လာခဲ့သည်။ ၎င်းတို့သည် ခါးပတ်ပတ်ထားသော ယာဉ်မောင်းများနှင့် ခရီးသည်များအတွက် ဒူးလေအိတ်များသည် ထိခိုက်ဒဏ်ရာရမှုကို ကာကွယ်ရန် အနည်းငယ်သာ လုပ်ဆောင်ခဲ့သည် (၎င်းတို့သည် အလုံးစုံ ထိခိုက်ဒဏ်ရာရနိုင်ခြေကို 0.5%) ခန့် လျှော့ချနိုင်ကာ အချို့သော မတော်တဆမှုမျိုးများတွင် တိုးလာကြောင်း၊ ခြေသလုံးဒဏ်ရာ ဖြစ်နိုင်ခြေ။
ဒါဖြင့် ဘာလုပ်ရမလဲ။ဒါဟာ ဒီပျက်ကျမှုစမ်းသပ်မှုရဲ့ နယ်ပယ်ကို ကျော်လွန်သွားမယ့် ပြည်သူ့မူဝါဒပြဿနာတစ်ခုပါ။ ဒါပေမယ့် ငါ့အတွက်ဆိုရင်တော့ ထိုင်ခုံခါးပတ်ပတ်ထားတဲ့သူတွေကို တခြားလူတွေကို ဘောလုံးဦးထုပ်ဆောင်းပြီး ပေးကမ်းမယ့် မူဝါဒ၊ သူတို့ ကံကောင်းပါစေလို့ ဆုတောင်းပါတယ်။
ကျွန်ုပ်ဇနီး၏ 2013 Honda Civic SI ၏ မိုင်တိုင်အနိမ့်ပိုင်းရှိ လေအိတ်သတိပေးမီးသည် ရံဖန်ရံခါပွင့်လာရခြင်းအကြောင်းအရင်းမှာ လွန်ခဲ့သည့်လအနည်းငယ်အတွင်း၊ မောင်းနှင်မှုခဏတာပြီးနောက် သို့မဟုတ် တစ်ခါတစ်ရံတွင် ယာဉ်စတင်စတင်ချိန်တွင် မီးလင်းလာပါသည်။
စတီယာရင်ဘီးဆွဲခြင်းအပါအဝင် ပြုပြင်မှုမှာ ဒေါ်လာ 500 ဝန်းကျင်ကုန်ကျမည်ဟု ဒေသခံကုန်သည်များက ခန့်မှန်းကြသည်။ ပခုံးခါးပတ်ကို အကြိမ်အနည်းငယ်ဆွဲခြင်းသည် ရက်အနည်းငယ်ကြာသည်အထိ သတိပေးမီးပိတ်သွားသော်လည်း နောက်ဆုံးတွင် မီးပြန်ပွင့်သွားသည်ကို တွေ့ရပါသည်။
ပခုံးကြိုးစနစ် ချိတ်ဆက်မှု ညံ့ဖျင်းသလား။ ဤပြဿနာအတွက် အမြန်ဖြေရှင်းချက် ရှိပါသလား။— ရိဒ်
ဒေါ်လာ 500 ထက်မပိုမီ အရောင်းကိုယ်စားလှယ်ကို နောက်ထပ်အချက်အလက်များအတွက် မေးသင့်သည်ဟု ကျွန်တော်ထင်ပါသည်။ သူက စတီယာရင်ဘီးကို ဖယ်ရှားလိုပြီး ပြဿနာမှာ လေအိတ်ကိုယ်နှိုက်၊ စတီယာရင်တိုင်ရှိ နာရီစပရိန် (သို့) အနီးနားရှိ ချိတ်ဆက်မှုတို့ကြောင့်ဖြစ်သည်ဟု ယုံကြည်ကြောင်း အကြံပြုခဲ့သည်။
သင်ဝတ်ထားစဉ် ပခုံးသိုင်းကြိုးပေါ်တွင် ယမ်းနေခြင်းသည် မီးလင်းသွားပါက စတီယာရင်တိုင်တွင် ပြဿနာရှိမည်မဟုတ်ပေ။ ဖြစ်နိုင်သည်မှာ ထိုင်ခုံခါးပတ်လက်ကိုင်ပါရှိသည်။ ယာဉ်မောင်း၏ညာဘက်တင်ပါးအနီးရှိ လက်ကိုင်ကြိုး၊ ထိုင်ခုံခါးပတ်ကလစ်ကို ထည့်သွင်းရာနေရာ၊ သင့်ထိုင်ခုံခါးပတ်ကို ဖွင့်ထားကြောင်း ကွန်ပျူတာကို သိစေသည့် မိုက်ခရိုစှစ်တစ်ခု။ ခလုတ်ညစ်ပတ်နေပါက သို့မဟုတ် ချိန်ညှိမရပါက သင့်လေအိတ်မီးလင်းလာမည်ဖြစ်သည်။
ပြဿနာက ထိုင်ခုံခါးပတ်ရဲ့ တစ်ဖက်စွန်းမှာ ရှိနေနိုင်ပါတယ်။ မတော်တဆမှုဖြစ်တဲ့အခါ ထိုင်ခုံခါးပတ်ကို တင်းကျပ်ဖို့ ဟန်ဆောင်ကိရိယာတစ်ခု ပါရှိပါတယ်။ ထိခိုက်ဒဏ်ရာမရအောင် ပိုမိုကောင်းမွန်တဲ့ အနေအထားမှာ ထားပေးပါ။ သင့်လေအိတ်မီးလင်းလာပါလိမ့်မယ်။ ဟန်ဆောင်သူနှင့် ပြဿနာရှိလျှင်လည်း လာပါ။
ထို့ကြောင့်၊ ပိုမိုတိကျသောရောဂါရှာဖွေမှုတစ်ခုအတွက် အရောင်းကိုယ်စားလှယ်ကို ဦးစွာမေးပါ။ သူကားကိုစကင်န်ဖတ်ခြင်းရှိ၊ မရှိ မေးပါ၊ သို့ဆိုလျှင်၊ သူဘာသင်ယူခဲ့သလဲ၊ ပြဿနာဖြစ်စေသည်ဟု သူထင်ကြောင်း အတိအကျမေးပါ၊ ၎င်းကို ပြုပြင်ရန် လိုအပ်သည်များကို မေးပါ။ မယုံပါနဲ့၊ သင့်အတွက် နောက်ထပ် Honda အဆင်ပြေတဲ့ဆိုင်တစ်ဆိုင်မှာ ကားကို စကင်န်ဖတ်ပြီး အချက်အလက်တွေ ထွက်လာတာကို ကြည့်လိုက်ပါ။ ဘယ်အစိတ်အပိုင်းက ချို့ယွင်းနေလဲဆိုတာကို အတိအကျပြောပြနိုင်ပါတယ်။
သော့ချိတ်အတွင်းပိုင်း ခလုတ်ချို့ယွင်းနေပါက- ၎င်းသည် သင့်အတွက် သန့်ရှင်းရေးလုပ်ရန် ကောင်းသောစက်ပြင်ဆရာတစ်ဦးမှ ကြိုးစားနိုင်ပါသည်။သို့သော် ၎င်းထက်ပိုမိုရှုပ်ထွေးပါက၊ ကျွန်ုပ်သည် သင်၏ kevlar ဘောင်းဘီကိုဝတ်ကာ အရောင်းကိုယ်စားလှယ်ထံသွားပါ။ ပထမဦးစွာ၊ Honda သည် ၎င်း၏ ထိုင်ခုံခါးပတ်များအတွက် တစ်သက်တာအာမခံ ပေးထားသည်။ ထို့ကြောင့် ၎င်းသည် တင်းမာသည့် ကိရိယာနှင့် ဆင်တူပါက၊ သင်၏ ပြုပြင်မှု အခမဲ့ ဖြစ်နိုင်ပါသည်။
ဒုတိယအချက်၊ လေအိတ်များသည် အလွန်အရေးကြီးပါသည်။ ၎င်းတို့သည် အသက်နှင့် သေဆုံးခြင်းကြား ခြားနားချက်ကို ဆိုလိုနိုင်သည်။ ထို့ကြောင့် အရေးကြီးသော လုံခြုံရေးနည်းပညာကို သင်ကိုင်တွယ်သောအခါ၊ အတွေ့အကြုံနှင့် ကိရိယာများရှိသည့် နေရာကို သွားခြင်းသည် အဓိပ္ပာယ်ရှိလှပါသည်။ သင့်အမွေဆက်ခံသူ လွဲချော်ပါက တာဝန်ယူမှု၊ အာမခံက သူတို့ကို ပေးဆောင်ရမယ့် စရိတ်ကြီးကြီး။
ကားအကြောင်း မေးစရာရှိပါသလား။ Ray၊ King Features၊ 628 Virginia Drive၊ Orlando၊ FL 32803 သို့ စာရေးပါ သို့မဟုတ် www.cartalk.com ရှိ Car Talk ဝဘ်ဆိုက်သို့ ဝင်ရောက်ကြည့်ရှုခြင်းဖြင့် အီးမေးလ်ပို့ပါ။
တင်ချိန်- ဇွန်လ ၁၁-၂၀၂၂